|
Förord.
Den stora anledningen till att
jag jobbar med just detta haveri är att jag under min tid i lumpen jobbade en
hel del med Göran Carlsson. Jag uppfattade honom som en lugn, metodisk person
som var väldigt kunnig. Jag fick vara ”testpilot” i simulatorn när han skulle
testa nya upplägg för utbildningen under ett flertal tillfällen. Och som
blivande lärare uppfattade jag honom som systematisk och duktig att få fram vad
han ville säga utan att bli stressad. Detta säger visserligen inget om hans
pilotfärdigheter men ger en bakgrund till vilken typ av människa han var.
Jag
har under arbetets gång haft samtal med en mängd olika personer för att få fram
uppgifter. Dessa personer har varit till mycket hjälp och har gett sin åsikt i
de ämnen jag frågat. Bland annat har Sakari Havbrandt, Operativ utredningschef
på haverikommissionen hjälp mig med att förstå meningen och innehållet i
haverirapporterna vilket inte var det lättaste. Anna Lidberg, Ryssland kännare
på UD, Personalen på Krigs och Riksarkivet, har hjälp mig förstå hur man går
till väga för att få tag på material i olika arkiv. Speciellt viktigt var
samtalet med officerarna på FMTS
i
Halmstad som förändrade arbetet i sista stund. Och det är tack vare dessa
personers kunskaper som jag kunnat färdigställa arbetet. Men ett speciellt tack
också till min underbara fru, Victoria, som alltid är med mig när det behövs…
@--%----
Innehåll
1. Inledning
2.
Avhandling
3. Diskussion
4. Källor
|
